Московские центральные диаметры

Московские центральные диаметры

Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области - новое наземное метро, которое объединяет формат пригородных электричек и столичного метро.

Диаметры

мцд

МЦД–1

Белорусско-
Савеловский

Запущен
мцд

МЦД–2

Курско-
Рижский

Запущен
мцд

МЦД–3

Ленинградско-
Казанский*

конец 2021 – начало 2022
мцд

МЦД–4

Киевско-
Горьковский*

до 2024
мцд

МЦД–5

Ярославско-
Павелецкий*

до 2025

*На этапе проектирования маршруты могут быть изменены.

Подвижной состав

Расскажем все про современный и технологичный поезд, который курсирует на МЦД

Узнать подробнее →

Павильон МЦД

Проведем бесплатную экскурсию по Демонстрационному павильону Московских центральных диаметров, где вы сможете узнать все о новом наземном метро, понаблюдать за реализацией проекта в режиме онлайн и предложить организаторам свои идеи для МЦД. 📅Без выходных с 9:00 до 21:00 📍Киевский вокзал, пл. Киевского Вокзала, 1, Москва

Узнать подробнее →
Такие мегапроекты, связанные с железными дорогами, они разгружают автомобильные дороги, делают экологию Москвы лучше и в целом для города - это очень выгодные проекты

Сергей Собянин, мэр
Москвы

Реализацией проекта занимаются

Правительство Москвы

ОАО «РЖД»

ГУП «Московский метрополитен»

АО «Центральная ППК»

Министерство Транспорта РФ

Правительство Московской области

Часто задаваемые вопросы

Название проекта «Московские центральные диаметры» (МЦД) было определено в рамках единой концепции наземного железнодорожного транспорта и по аналогии с проектом «Московское центральное кольцо» (МЦК). На МЦД реализованы все пассажирские сервисы и услуги, которые доступны пассажирам МЦК и столичного метрополитена. В том числе разработана единая билетная система и единая навигационная система. Аббревиатура «МЦД» отражает в себе особенности диаметрального движения нового вида городского транспорта, она была выбрана совместным решением Правительства Москвы, Правительства Московской области и ОАО «РЖД».

В рамках проекта МЦД планируется запустить пять сквозных маршрутов. Движение по первым двум маршрутам МЦД было запущено 21 ноября 2019 года. Общая протяженность МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» составляет 52 км, а протяженность МЦД-2 «Курско-Рижский» - 80 км. Всего на двух диаметрах расположено 58 станций, с 19 из которых можно сделать пересадку на метро, Московское центральное кольцо и радиальные направления железной дороги. В будущем количество станций будет увеличено до 66, а число пересадок - до 27. До 2025 года планируется запустить МЦД-3 «Ленинградско-Казанский», МЦД-4 «Киевско-Горьковский» и МЦД-5 «Ярославско-Павелецкий». Все три сейчас находятся на этапе проектирования, в ходе этой работы маршруты и их характеристики могут быть изменены.

Разовая поездка на МЦД по Москве в пределах «Центральной» зоны (в пределах станций Марк - Сетунь, Волоколамская – Остафьево) по билету «Кошелек» обойдется в 40 рублей.
В зоне «Пригород» (за пределами станций Марк – Сетунь, Волоколамская – Остафьево и до конечных станций МЦД Одинцово – Лобня, Нахабино – Подольск) разовая поездка будет стоить 47 рублей.
За границами МЦД начинается «Дальняя» зона. Если пассажир едет со станций, находящихся за границами МЦД, то стоимость поездки складывается из двух составляющих: действующий билет на электричку (24 рубля за каждую зону до границ МЦД) и 47 рублей.
Пересадка на пересадочные станции метро и Московского центрального кольца бесплатна для пассажиров МЦД всех зон, при оплате поездки билетом «Кошелек» карты «Тройка». Для получения бесплатной пересадки необходимо валидировать транспортную карту как на входе, так и на выходе с диаметров.
При желании оплатить проезд на МЦД можно действующими билетами пригородных электричек, однако при их использовании пересадка на метро и МЦК не будет бесплатной.

При проезде на МЦД необходимо валидироваться и на вход, и на выход со станций МЦД. Валидация – обязательное условие для оплаты проезда на МЦД и получения бесплатной пересадки на метро и Московское центральное кольцо. При отсутствии на станции турникетов, необходимо пользоваться валидаторами, которые обычно установлены на платформах. На одной станции нужно валидироваться либо на турникете, либо на валидаторе. Прикладывать карту и на турникете и на валидаторе на одной станции – не нужно, иначе поездка откроется и тут же закроется, из-за чего пассажир не сможет выйти через турникет на станции прибытия.

Активация карты «Тройка» обязательна для оплаты проезда на Московских центральных диаметрах, а также для получения бесплатной пересадки на метро и Московское центральное кольцо. Активировать карту «Тройка» можно в любой кассе метро. Также активация билета «Кошелек» карты «Тройка» возможна в автоматах по продаже билетов на станциях метро. Для этого необходимо пополнить баланс минимум на 1 рубль. Кроме того, при активации удаленного пополнения «Кошелька» на информационном терминале (желтый валидатор, установленный на станциях метро) билет на карте автоматически обновится. Срок бесплатной активации карты «Тройка» не ограничен. Все «Тройки», купленные после 21 ноября 2019 года, уже активированы. На карте «Тройка» есть два информационных слота – это билет «Кошелек» и абонементы (билеты с фиксированным количеством поездок и безлимитные). При активации билета «Кошелек» через пополнение счета в автомате по продаже билета или при удаленном пополнении слот, отвечающий за абонементы, не будет активирован. Для полноценного использования всех возможностей карты «Тройка» при проезде по МЦД, необходимо записать новый абонемент и пополнить «Кошелек», либо просто обратиться в кассу Московского метрополитена. Срок действия бесплатной активации карты «Тройка» не ограничен.

Студенты и учащиеся также должны активировать социальную карту. Это можно сделать в кассах метро для проезда в пределах «Центральной» зоны в рамках обычного льготного абонемента на метро. При пополнении социальных карт, они активируются автоматически. В «Центральной» зоне действует обычный проездной за 405 рублей за месяц или 1215 за 3 месяца. Для проезда за пределами «Центральной» зоны, учащиеся Москвы и Московской области в прежнем режиме оформляют билеты в кассах МЦД. Владельцы социальной карты москвича, имеющие право бесплатного проезда, могут записать в кассах ЦППК бесплатный месячный абонемент для проезда по МЦД, либо оформить льготу в прежнем режиме в кассах МЦД. Новые льготники Московской области могут активировать свои карты в ближайшем МФЦ и оформить льготу в прежнем режиме в кассах МЦД.

50% перевозок на МЦД выполняются новыми поездами «Иволга» в смешанном режиме с обычными электричками. Такой режим необходим для соблюдения тактового движения поездов с минимальными интервалами в часы пик. Пассажирам не надо ждать поезда «Иволга», можно садиться на любой поезд МЦД, курсирующий по маршруту первого или второго диаметра. Любой электропоезд, попадающий в зону Московских центральных диаметров, становится поездом МЦД, кроме экспрессов, в которых работает контроль. Также, на МЦД-1 на маршруте «Одинцово – Окружная» курсируют в режиме МЦД поезда «Аэроэкспресс». Чтобы уехать в аэропорт Шереметьево, необходимо купить билет аэроэкспресса в кассах «Аэроэкспресс» и ЦППК, а также через приложение и сайт «Аэроэкспресс», либо приложив карту «Тройка» на выходе со станции в аэропорту Шереметьево.

Остались вопросы или есть что сказать? Напишите нам

Если вы хотите отписаться от рассылки смс сообщений,
укажите номер телефона